Не смотря на тот факт, что такой важный момент как водозащита в часах мы рассмотрели достаточно подробно, вопросы на эту тему не прекращаются, потому возникла необходимость вернуться к этой важной теме и еще раз рассмотреть основные положения водозащиты и распространенные заблуждения возникающие по этому поводу.
Главным источником недостоверной информации, к величайшему сожалению остается «неосведомленный» продавец. Второе место занимает реклама, упорно выдающая желаемое как действительное.
В последнее время не редко, при покупке часов клиент обнаруживает среди документов вкладыш схему, на которой изображены физические нагрузки и разные степени влагозащиты часов, которые этим нагрузкам должны соответствовать.
Ниже представлен типичный вкладыш схема японской компании Casio. Обращаю Ваше внимание на тот факт, что приведенные на данной схеме данные абсолютно не соответствуют действительности, поскольку явно завышены. Используя данную схему как руководство, вы рискуете испортить Ваши часы.
Теперь вспомним о маркировке и соответствующей степени влагозащиты.
Water Resistant (Water Resistance) – минимальная степень водозащиты для современных часов, как правило свидетельствует только о том, что часы имеют уплотнители или прокладки задней крышки корпуса и заводной головки.
30Meter (30M или 3 Bar) - более качественная влагозащита, часы с данной маркировкой должны выдерживать давление в три атмосферы.
50Meter (50M или 5 Bar) - еще более качественная влагозащита, часы с данной маркировкой должны выдерживать давление в пять атмосфер.
100Meter (100M или 10 Bar) - часы с данной маркировкой должны выдерживать давление в десять атмосфер. Принято считать что в часах с данной степенью водозащиты можно плавать, на поверхности, не ныряя.
200Meter (200M или 20 Bar) - часы с данной маркировкой должны выдерживать давление в двадцать атмосфер. Принято считать что в часах с данной степенью водозащиты можно заниматься подводным плаванием. На самом деле часы для подводного плавания обязательно должны проходить специальные испытания и сертификацию соответственно.
Встречаются и другие маркировки 300Meter (300М или 30 Bar), 500Meter (500M или 50 Bar) и даже 1000Meter (1000M или 100 Bar) – рассматривать данные позиции нет смысла по той причине, что ни один человек без специальных средств защиты такой физической нагрузки не выдержит.
Теперь идем по схеме.
Первая картинка – умывание, мытье рук. Обычное давление, под которым подается вода 8 – 10 атмосфер. При продувке, которую водоканал часто производит после отключения воды до 12 атмосфер. Часы с водозащитой до 200Meter (200M или 20 Bar) даже теоретически не могут выдержать такой нагрузки. Привычку мыть руки не снимая часы скорее можно отнести к вредным.
Вторая картинка – попадание капель дождя. Дождь дождю рознь. При попадании под дождь, как и во время мытья рук, особенно в зимнее время с мороза или летом на пляже (перегрев и резкое охлаждение при купании), возникает такое явление как термоудар или термошок. В следствии резкого охлаждения часового корпуса в нем быстро падает давление. Часы буквально всасывают воздух внутрь, как правило, через заводную головку, если часы мокрые, вода попадет в корпус достаточно легко. А вот удалить воду из часового корпуса без вскрытия практически невозможно. Как следствие – коррозия в механике, или замыкание в электронике.
Точные замеры я не производил, но практика показывает, что часы с маркировкой 50Meter (50M или 5 Bar) довольно часто приносят в мастерскую с испариной на стекле (вода к корпусе) при этом во время испытаний в барокамере часовой корпус с данным «дефектом» выдерживает давление в 6 а иногда и 7 атмосфер. Причина попадания влаги в корпус – мытье рук, попадание под дождь. Типичный случай именно с Casio – по испытаниям нагрузку часы выдерживают, даже с запасом. По картинке вроде как дефект, которого на самом деле нет. Замена прокладок, которую клиент в таких случаях просит или даже требует произвести, не даст ровным счетом абсолютно ничего.
Третья картинка – мытье машины, попадание брызг. Редко кто в наше время моет машину используя обычное ведро. Частенько водители пользуются услугами авто моек. В которых машины моют водой, подаваемой в шланг специальным насосом, под очень большим давлением. Владельцы дорогих иномарок (как правило и дорогих часов) имеют такие насосы в собственном гараже. Даже визуально, без замеров видно, что давление выдаваемое таким насосом в два, три раза выше водопроводного.
В данном случае возникает такое явление, как гидрошок или гидроудар – резкое повышение наружного давление вызванное быстрым погружением в воду или попаданием часов под струю воды высокого давления. Почти всегда сопровождается термоударом.
Четвертая картинка – мытье под душем. Идеальный способ объединения таких явлений как термо и гидро удар. Это неподъемный экстрим для часов. Если по какой-то причине у Вас возникла необходимость тщательно контролировать время в душе, единственный разумный совет – снять часы с руки.
Пятая картинка – плавание. Обязательно следует помнить о том, что в воде, скорее всего, неподвижно находиться Вы просто не сможете. Во время обычного плавания, при взмахе рукой погруженной в воду, наружное давление на часы возрастает примерно в три раза.
Шестая картинка – прыжки в воду. Гарантированный термо и гидро шок максимально возможной нагрузки, граничит с вандализмом. По экстриму сравним с посещение сауны в часах.
Пожалуйста обратите внимание – для посещения сауны или бани, равно как для любых прыжков в воду, будь то тумба, вышка, лодка, часов просто не существует. Дело даже не в том что часы, скорее всего выйдут из строя от такого применения, – Вы очень рискуете получить серьезную травму зацепившись часами, или получить ожог.
Седьмая и восьмая картинки – подводное плавание. Во время ныряния разумно вообще отказаться от использования часов, крайней необходимости в отслеживании времени в этом случае нет. В случае погружения с дыхательными приборами (аквалангом) напротив, за временем следить следует достаточно внимательно. Потому и часы в этом случае лучше использовать специально для этого предназначенные и прошедшие специальные, обязательные испытания.
Случаи замораживания часов в воде в лед, кипячения в чайнике, испытаний на прочность выбрасыванием с десятого этажа или установкой на трамвайный рельс не рассматриваются в виду явного нарушения в данном случае условий эксплуатации часов, достаточно подробно описанных в часовом паспорте и гарантийном талоне.
Переход на зимнее время в ночь на воскресенье 27 октября.
